花小錢去旅行

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背包豬還剛從冬日的京都回來，一個月後，三人的關西山陽山陰之旅從香港國際機場出發了。

香港快運的登記櫃台在香港國際機場第二航廈。我們乘搭香港去大阪航班，回程是廣島回香港，所以我們把來回程訂單供工作人員閱覽和替行李磅重後，一切順利完成。

[2016關西山陽山陰之旅]D1: 從香港到大阪關西機場的旅途上

小白的旅途日記

摘要: 香港 > 大阪

在工作人員手中接過如何到達中場客運廊的宣傳單張後，我們各自拿好登機証和護照，辦理出境手續。每次到了這關，小白總會被背包豬說了一下(小白常常弄錯了出境流程).......

順利辦好出境手續後，我們到達T1航廈去吃飯。(相關文章: 意料之外的香港機場大家樂燒雞餐)

旅程的第一餐: 大家樂燒雞餐

價格和外面的分店相同，很厚道的價格

吃了飯後，我們拿起背包向機場列車進發，這次的目的地是新航廈:中場客運廊。
新航廈較我們想像時間長，從T1到新航廈約20分鐘，因此各位從中場客運廊閘口出發的朋友建議預留多一點時間在步行方面哦!

中場客運廊的平面圖

新航廈是2015年12月投入服務。距離登機証的預定時間約30分鐘，我們順路繞了一圈。這裡的設施很不錯，設有兒童休憩區、沒有熱水機、只有蒸餾水機。在這裡和T1、T2相同，大型玻璃窗前能觀賞飛機在停機中的各種情景。(相關文章:香港機場中場客運廊遊記實拍 )

飲食方面，現時只設輕食店，提供咖啡、三文治等輕食，如果想去吃主食的話，請回T1吧。最後我們在登機時發現了躺臥式座椅，還是留待下次機會試坐吧。

登機了

這次乘搭的香港快運不用乘搭接駁車，可以直接從機橋上進入機艙。我們跟隨服務員的指示，座位上把行李收拾妥當。伴隨飛機進入跑道，小白迷迷糊糊地進入夢鄉...... (相關文章:香港快運香港-大阪UO874 評價 )

全晚明亮的航班

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由於今次的航班不調校燈光，所以這趟航班小白和背包豬斷斷續續地睡醒了好幾次。在航班上工作人員在起飛後派發日本入境表和海關表格，大家可以在這段時間內把相關表格填好。(相關文章: 如何填寫日本海關申報表和入境日本的免稅品,禁止或限制入境清單 )

由於在快運上聽到廣播，得悉三井OUTLET的推廣優惠，最後獲得的紀念品。

金箔紀念品

航班被預定時間早了一點兒到達日本。

乘搭這班過夜客機的原因，除了它很便宜外，還有一個主要因素：那就是我們購買的JR 山陰及岡山地區周遊券在關西地區只有JR關西空港和岡山站購買，而且我們可是明天從關西空港一邊遊玩、一邊跑去岡山 (不使用一整天時間怎麼行 ><) !

我們在東京成田和羽田機場凌晨入境時，都有海關人員在場；關西空港如背包豬上次情況相同，不再設有海關人員在入境區核對乘客表格資料和維持秩序。現場的秩序由當值海關櫃台工作人員負責。由於少了工作人員核對資料，部份乘客的入境表格被工作人員要求重寫。 (詳情: 日本的海關入境流程詳情)

乘客們魚貫進入入境大堂

辦好了入境手續後，三人終於踏出了關西空港的大堂。

深夜的關西空港大堂

小白認真算算，除了名古屋沒有過夜經驗外(因為香港不設名古屋凌晨航班)，廉價航空進駐的日本機場都已進行"過夜"體驗。

一如以往光顧了LAWSON (100日元 2公升瓶裝水)

這次過夜地點位於T2航廈，與T1的JR關西空港站口、南海電鐵閘口、JR關西空港窗口相隔天橋，是一個早上睡不醒也能以5分鐘內追趕首班車的好地點。我們跟着背包豬，步入傳聞中有熱水浴設施、供應毛氈、COIN LOCKER(投幣式儲物櫃)一應俱全的過夜地點。
(相關文章: 關西機場免費過夜-24小時休息室及周邊設施實拍 )

T2休息區

松屋的早飯，一天的開始 (相關文章: 關西機場24小時連鎖快餐店松屋早餐食評 )

我們吃了一點東西後，再小休一會，然後到松屋吃早飯。畢究我們還要在首班車開出前，辦妥JR PASS呢! 我們從大阪關西空港跑到岡山的大關西之旅開始了!

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D2 篇: 怎樣可以把毫不起眼的JR關西地區周遊券1日券 (JR KANSAI AREA PASS 1DAY PASS)發揮潛能，走出划算交通費!

[小白的温馨小叮嚀]

1. 假如您和我們一樣，去程和回程並不是相同航點，不管是否在同一航空公司下的訂單，在登記時請出示回程機票的行程單，讓工作人員查閱。

2. 由於中場客運廊剛投入使用，飲食方面還是建議先在T1做好；同時新航廈距離T1有點距離，建議預留30分左右前往。

3. 第一次去日本而且趕時間乘車的朋友，建議先做好功課，理解日本入境流程和填寫海關表格。

延伸閱讀: