吃了飯後,我們拿起背包向機場列車進發,這次的目的地是新航廈:中場客運廊。
新航廈較我們想像時間長,從T1到新航廈約20分鐘,因此各位從中場客運廊閘口出發的朋友建議預留多一點時間在步行方面哦!
新航廈是2015年12月投入服務。距離登機証的預定時間約30分鐘,我們順路繞了一圈。這裡的設施很不錯,設有兒童休憩區、沒有熱水機、只有蒸餾水機。在這裡和T1、T2相同,大型玻璃窗前能觀賞飛機在停機中的各種情景。(相關文章:香港機場 中場客運廊 遊記實拍 )
飲食方面,現時只設輕食店,提供咖啡、三文治等輕食,如果想去吃主食的話,請回T1吧。最後我們在登機時發現了躺臥式座椅,還是留待下次機會試坐吧。
這次乘搭的香港快運不用乘搭接駁車,可以直接從機橋上進入機艙。我們跟隨服務員的指示,座位上把行李收拾妥當。伴隨飛機進入跑道, 小白迷迷糊糊地進入夢鄉...... (相關文章:香港快運 香港-大阪UO874 評價 )
由於今次的航班不調校燈光,所以這趟航班小白和背包豬斷斷續續地睡醒了好幾次。在航班上工作人員在起飛後派發日本入境表和海關表格,大家可以在這段時間內把相關表格填好。(相關文章: 如何填寫日本海關申報表 和 入境日本的免稅品,禁止或限制入境清單 )
由於在快運上聽到廣播,得悉三井OUTLET的推廣優惠,最後獲得的紀念品。
航班被預定時間早了一點兒到達日本。
乘搭這班過夜客機的原因,除了它很便宜外,還有一個主要因素:那就是我們購買的JR 山陰及岡山地區周遊券在關西地區只有JR關西空港和岡山站購買,而且我們可是明天從關西空港一邊遊玩、一邊跑去岡山 (不使用一整天時間怎麼行 ><) !
我們在東京成田和羽田機場凌晨入境時,都有海關人員在場;關西空港如背包豬上次情況相同,不再設有海關人員在入境區核對乘客表格資料和維持秩序。現場的秩序由當值海關櫃台工作人員負責。由於少了工作人員核對資料,部份乘客的入境表格被工作人員要求重寫。 (詳情: 日本的海關入境流程詳情)
辦好了入境手續後,三人終於踏出了關西空港的大堂。
小白認真算算,除了名古屋沒有過夜經驗外(因為香港不設名古屋凌晨航班),廉價航空進駐的日本機場都已進行"過夜"體驗。
(相關文章: 關西機場免費過夜-24小時休息室及周邊設施實拍 )
我們吃了一點東西後,再小休一會,然後到松屋吃早飯。畢究我們還要在首班車開出前,辦妥JR PASS呢! 我們從大阪關西空港跑到岡山的大關西之旅開始了!
This is original article of 花小錢去旅行(http://roasterpig.blogspot.com). Others are plagiarism unless specified.~~~
3. 第一次去日本而且趕時間乘車的朋友,建議先做好功課,理解日本入境流程和填寫海關表格。
延伸閱讀:
回花小錢去旅行 2016年關西山陰山陽之旅 目錄