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背包豬和小白及背包豬爸，加上必必長輩的香川不開車自由行前往四國長尾寺，搭乘琴平電鐵（日文:ことでん
、英文：Kotoden）長尾線。長尾車站是琴電長尾線的始發站和終點站，是本地人和鐵路迷的「不為人知的景點」。
文章網址：https://roasterpig.blogspot.com/2023/12/Kotoden-Nagao-Line.html
花小錢去旅行 所有內容皆自費體驗，背包豬和小白從没參與任何商業合作、邀稿及代理。
琴平電鐵的每條路線都有鮮明的特色。在琴平電鐵上，可以透過列車的顏色來判斷要去的地方，即使對於第一次乘車的旅人來說也很容易理解，不容易搭錯車。長尾線圖像顏色為綠色，行走長尾線的電車也都以綠色車輛為主調，與琴平線的黃色列車一目了然。
roasterpig.blogspot.com.mo201607
我們從瓦町駅出發，乘搭琴電去長尾寺。瓦町到長尾約需40分鐘，不用轉乘。電車車廂佈置和設備也值得留意！攄說長尾線電車使用以前京急電車車廂，坐在車上，車頂上的電風扇，兩排大幅玻璃窗，保留古早味，充滿懷舊風，受到鐵道迷喜歡和朝聖。
長尾線是一條通勤路線，電車從熱鬧的城區慢慢地駛住高松郊區，經過大學、穿過民居、農田，沿途不斷有學生、上班族上落，所以是一條感受贊岐平原風光的好路線。
經過40多分鐘車程後，背包豬和小白下車了。長尾車站是一條單線車軌。從長尾站的月台不大，只有一個月台。在月台上有少量座椅，也有洗手間。站在月台可以清楚地看到贊岐七富士之一的白山。白山是一個圓錐形山丘，令人印象深刻。
讓我們出閘，靠近門口吧。這是一個有人駐守車站，有一個小休息室、售票機和有工作人員值班的櫃台，您可以購買車票。走出車站，我們才發現這是一座可愛的復古車站建築，帶有一種柔和的風格，人字屋頂、白色藍色的木板，色彩意外協調！現在的長尾站建於1986年，有點破舊，能感受充滿活力的氣息。
在車站入口，據說上方的玻璃部分仍清晰可見長尾站開通時留下的高松電車公司標誌！這是火車迷和復古建築迷必看的地方。車站前設有停車場和單車停泊處。
逛完長尾車站後，背包豬四人去了四國88寺巡禮的聖地中第 87 座寺廟－長尾寺(英文：Nagoji Temple)，作為四國遍路的簡易版開始！
長尾地區景點：
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背包豬(Roasterpig)和小白(Cloudiecandy)，《花小錢去旅行》(https://roasterpig.blogspot.com)及《小白豬事通》(https://ezbackpacking.blogspot.com) 作者。
不得擅自轉載、複製本站部份或全部內容，違者必究。
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琴平電鐵長尾線
長尾站 (英文：Nagao Station)開業於1912年（明治45年），位於香川縣贊岐市長尾以西，是高松電氣軌道開通後的首批車站。在高松電氣軌道的年代，長尾線是連接瓦町站和長尾站的長尾線。後來高松琴平電氣鐵道成立，並把高松電車的路線合併，成為琴平電鐵長尾線。在原有路線下，延長至高松築港站，全長約15公里。早晚每10多分鐘一班，白天每20分鐘左右一班。琴平電鐵的每條路線都有鮮明的特色。在琴平電鐵上，可以透過列車的顏色來判斷要去的地方，即使對於第一次乘車的旅人來說也很容易理解，不容易搭錯車。長尾線圖像顏色為綠色，行走長尾線的電車也都以綠色車輛為主調，與琴平線的黃色列車一目了然。
長尾線是一條通勤路線，電車從熱鬧的城區慢慢地駛住高松郊區，經過大學、穿過民居、農田，沿途不斷有學生、上班族上落，所以是一條感受贊岐平原風光的好路線。
長尾車站 （站號：N17）
讓我們出閘，靠近門口吧。這是一個有人駐守車站，有一個小休息室、售票機和有工作人員值班的櫃台，您可以購買車票。走出車站，我們才發現這是一座可愛的復古車站建築，帶有一種柔和的風格，人字屋頂、白色藍色的木板，色彩意外協調！現在的長尾站建於1986年，有點破舊，能感受充滿活力的氣息。
在車站入口，據說上方的玻璃部分仍清晰可見長尾站開通時留下的高松電車公司標誌！這是火車迷和復古建築迷必看的地方。車站前設有停車場和單車停泊處。
總結：距離長尾寺最近的長尾站和琴平電鐵長尾線
長尾線的一端是高松市瓦町站，這裡是高松市中心，附近就是日本第一長的商店街：高松商店街的所在地，購物或吃飯都很方便。另一端的長尾站，是一個充滿品味和寧靜氣氛的車站。長尾車站附近是四國88寺之旅的聖地長尾寺，前往四國遍路第88寺大窪寺的巴士站也停靠這裡。琴平電鐵長尾線連接了熱鬧和鄉郊，是一條享受悠閒當地火車旅行的路線。長尾地區景點：
🌟長尾寺：四國遍路：長尾寺秋天漫步+長尾天神宮紅葉+大樟樹+詳細交通方法｜Nagaoji Temple
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