關於這張JR關東地區通票 (JR Kanto Area Pass)的攻略, 網上不少熱心人也撰寫不同心得和經歷。
本文是小白和背包豬在2015年3月使用這張周遊券後,身為用家對這張套票的見解;重點探討這張周遊券的特色和使用本券時遇上的實際情況。
注意! 本券將於2015年12月18日停止發售。
2015年12月新版:JR tokyo wide pass
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本文分為兩部份:
Part 1: 簡單介紹JR 關東地區套票用途和特色
本文是小白和背包豬在2015年3月使用這張周遊券後,身為用家對這張套票的見解;重點探討這張周遊券的特色和使用本券時遇上的實際情況。
注意! 本券將於2015年12月18日停止發售。
2015年12月新版:JR tokyo wide pass
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本文分為兩部份:
Part 1: 簡單介紹JR 關東地區套票用途和特色
Part 2: 經驗:"陷阱"指的是什麼及解決方案的概念
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這張PASS回本嗎?
使用這張PASS其實不用擔心「回本」問題; 一趟來回特急列車東京~伊豆半島(伊豆急下田)(單程指定席車票:6640日元)或成田空港~河口湖(單程指定席車票:6840日元),足以回本。
既然如此,那「陷阱」是什麼?
1.交通時間長
~~~~~Part 1: JR 關東地區pass 基本資料 ~~~~~
JR周遊券名稱: JR 關東地區套票 (JR Kanto Area Pass)
有效期:通年發行(直至另行通知)
售價:大人8300日元、小童(6至11歲)4200日圓
使用期:連續3天
註:僅限持外國護照遊客使用
參與鐵道公司包括:
JR東日本、東京單軌電車、伊豆急行、富士急行、上信電鐵、 埼玉新都巿新交通(新穿梭)、東武鐵道
乘搭列車種類:
JR東日本各列車指定席和自由席:新幹線、特急、新快速、急行、普通列車
富士急行列車
伊豆急行全線
上信電鐵全線
埼玉新都巿新交通(新穿梭) (大宮~鐵道博物館)
東武鐵道(下今巿至東武日光、鬼怒川温泉)
有效範圍:
<圖片來源:JR東日本官網>
換取指定席地點:JR售票處、JR服務中心、綠色窗口(Green Window)皆可換取指定席車票。
銷售地點:除東京羽田、成田機場外,東京其他主要車站:如東京、新宿、池袋站,遠至神奈川的橫濱也可以即場購買。背包豬和小白是在JR橫濱站購買車票。
JR關東地區套票(JR Kanto Area Pass)銷售點,請看官方網站提供的名單和營業時間。
JR官方網址:http://www.jreast.co.jp/TC/ kantoareapass/index.html
也許您還是不明所以, 所以小白簡單概括特色:
1. 本票包含JR東日本和其他私鐵
2. 橫跨一都八縣、覆蓋東京近郊
3. 超划算:一趟來回超景踊子號=回本 (來回票:6640X2=13280日元)
4. 列車種類 = 新幹線及特急指定席 + SL 蒸汽火車
5. 適合沒有購買來回東京機票的自助旅行人 (背包豬和小白就是名古屋進入,東京回家)
區間內的觀光景點:
世界文化遺產:日光、富士山、富岡製絲廠
温泉區:草津温泉(需額外付巴士車費)、伊豆温泉(熱海等地)、石和温泉、 鬼怒川温泉
相關文章
東京-河口湖省錢省時交通規劃
下表顯示適用於周遊券有效範圍內的新幹線及特急列車:
新幹線:
JR特急列車
有效期:通年發行(直至另行通知)
售價:大人8300日元、小童(6至11歲)4200日圓
使用期:連續3天
註:僅限持外國護照遊客使用
參與鐵道公司包括:
JR東日本、東京單軌電車、伊豆急行、富士急行、上信電鐵、
乘搭列車種類:
JR東日本各列車指定席和自由席:新幹線、特急、新快速、急行、普通列車
富士急行列車
伊豆急行全線
上信電鐵全線
埼玉新都巿新交通(新穿梭) (大宮~鐵道博物館)
東武鐵道(下今巿至東武日光、鬼怒川温泉)
有效範圍:

換取指定席地點:JR售票處、JR服務中心、綠色窗口(Green Window)皆可換取指定席車票。
銷售地點:除東京羽田、成田機場外,東京其他主要車站:如東京、新宿、池袋站,遠至神奈川的橫濱也可以即場購買。背包豬和小白是在JR橫濱站購買車票。
~~~~~在羽田、成田機場外的其他販賣點購買PASS 的注意事項~~~~~
JR關東地區套票(JR Kanto Area Pass)銷售點,請看官方網站提供的名單和營業時間。
繁忙的JR橫濱站內的旅行服務中心
不懂怎樣說? 拿一張宣傳單張向工作人員示意
JR官方網址:http://www.jreast.co.jp/TC/
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本文章只在<花小錢去旅行>刊登,
其他皆為抄襲及假冒網站。
及
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~=~=~=~
~~~~~Part 1: 接不來,用小白的話說明特色~~~~~
也許您還是不明所以,
1. 本票包含JR東日本和其他私鐵
2. 橫跨一都八縣、覆蓋東京近郊
3. 超划算:一趟來回超景踊子號=回本 (來回票:6640X2=13280日元)
4. 列車種類 = 新幹線及特急指定席 + SL 蒸汽火車
5. 適合沒有購買來回東京機票的自助旅行人 (背包豬和小白就是名古屋進入,東京回家)
區間內的觀光景點:
世界文化遺產:日光、富士山、富岡製絲廠
温泉區:草津温泉(需額外付巴士車費)、伊豆温泉(熱海等地)、石和温泉、
名勝:輕井澤、伊豆、水戶偕樂園
鐵道風景100選:小海線
滑雪地:上毛高原
遊園地:東京廸士尼
特賣場/Outlet:那須鹽原、輕井澤
鐵道風景100選:小海線
滑雪地:上毛高原
遊園地:東京廸士尼
特賣場/Outlet:那須鹽原、輕井澤
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東京-河口湖省錢省時交通規劃
下表顯示適用於周遊券有效範圍內的新幹線及特急列車:
新幹線:
JR新幹線列車 | 有效範圍內的運行區間 | 備註 本表格只在 <花小錢去旅行>刊登 |
やまびこ(山彥號/Yamabiko) なすの(那須野號/Nasuno) つばさ(Toreiyu) はやて(疾風號/Hayate) |
東北新幹線 (東京~那須鹽原) | 稍後背包豬遊記 http://roasterpig.blogspot.com |
とき(朱鷺號/Toki) たにがわ(谷川號/Tanigawa) Maxとき(Max Tori) Maxたにがわ (Max Tanigawa) |
上越新幹線(東京~上毛高原) | 稍後背包豬遊記 |
あさま(淺間號/Asama) かがやき(光輝號/Kagayaki) はくたか(白鷹號/Hakutaka) |
北陸新幹線 (東京~佐久平) |
在2015年3月中旬運行的全新新幹線,現在長野新幹線已合併為北陸新幹線 延伸閱讀:北陸新幹線光輝號 初體驗 |
~~~本文為<花小錢去旅行>原創文章
只在http://roasterpig.blogspot.com刊登,其他皆為抄襲。
This is original article of 花小錢去旅行(http://roasterpig.blogspot.com). Others are plagiarism unless specified.~~~
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JR特急列車
JR特急列車 | 有效範圍內的運行區間 | 運輸所需時間及備註 本表格只在 <花小錢去旅行>刊登 |
成田エクスプレス(成田特快 / JR Narita Express) | 成田空港~東京/高尾/橫濱/河口湖 | 成田空港~河口湖:約3小時26分 不同時段,不同目的地;部份車次為不定期行駛; (稍後背包豬遊記) |
ひたち (常陸號/Hitachi) | 品川~水戶・日立 | 品川~水戶:約1小時30分 |
ときわ (常盤號/Tokiwa) | 品川~勝田 | 品川~勝田:約1小時30分 |
スワローあかぎ(Swallow Akagi) | 上野・新宿~高崎・前橋 | 平日繁忙時間運行 上野~前橋:約1小時40分 http://roasterpig.blogspot.com |
あかぎ(水上號/Minakami) | 上野・新宿~高崎・前橋 | 臨客列車 |
草津(草津號/Kusatsu) | 上野~前橋・萬座鹿澤口/水上 | |
日光(日光號/Nikko) きぬがわ(鬼怒川號/Kinugawa) |
新宿~東武日光・鬼怒川温泉 | 新宿~東武日光:約1小時59分 新宿~鬼怒川温泉:約2小時14分 |
スーパーあずさ (Super Azusa) |
新宿~小淵沢 | 新宿~甲府:約1小時49分 周遊券只能免費乘坐至小淵沢路段,範圍以外需額外付費 |
あずさ(梓號/Azusa) | 千葉~小淵沢 | |
かいじ(甲斐路號/Kaiji) | 新宿~甲府 | |
踊り子 (踴子號/Odoriko)・ スーパービュー踊り子(超景踴子號/Super View Odoriko) |
東京~伊豆急下田 | 東京~伊豆急下田:約2小時46分(踴子號);約2小時30分(超景踴子號) 部份踊子號視乎往修善寺及伊豆急下田方向行駛,部份車廂從熱海分拆,各自駛向不同目的地,修善寺屬於本券範圍以外,乘搭時宜檢查是否乘坐正確方向的車廂喔! (稍後背包豬遊記) http://roasterpig.blogspot.com |
わかしお(若潮號/Wakashio) | 東京~安房鴨川 | 東京~安房鴨川:約1小時54分 |
さざなみ(細波號/Sazanami) | 東京~君津 | 東京~君津:約1小時6分 |
しおさい | 東京~銚子 | 東京~銚子:約1小時47分 |
~~~~~ Part2:「陷阱」指的是?~~~~~
這張PASS回本嗎?
使用這張PASS其實不用擔心「回本」問題; 一趟來回特急列車東京~伊豆半島(伊豆急下田)(單程指定席車票:6640日元)或成田空港~河口湖(單程指定席車票:6840日元),足以回本。
既然如此,那「陷阱」是什麼?
1.交通時間長
請參照上表的特急所需運輸時間。真實操作遇到的困難是,大部份單程交通時間將近2小時,對於經常即日來回的我們,在交通上耗用不少時間。
例子: 成田空港~河口湖(約3小時26分)
2. 班次稀疏
如果我們把遊覽景點的時間放長,錯過行車時間較快班次的話, 在折返交通時間、甚至舒適度都會大打折扣。
例子:東京~河口湖(星期六日、假期和不定期日子行駛);東京~伊豆半島
3. 會分拆的車廂
你以為上對了車,就可以安心隨便找位置坐? 其實某些列車,在指定車站會分開為兩班列車,去不同的目的地,例如:特急踊り子(往修善寺方向的列車會在JR熱海站進行分拆)。
4. 綠色窗口的排隊時間
由於部份特急和新幹線是全車指定席的關係,我們常常使用JR服務中心換取指定席車票。我們發現不論身處何站,不少人在綠色窗口、服務中心排隊,有時背包豬和小白貪圖方便,不劃位乘搭新幹線自由席車廂,下場是——
各位帶着孩子和長者一起旅行,不論是新幹線或特急,緊記劃位,免得「罰企」!
例子: 成田空港~河口湖(約3小時26分)
2. 班次稀疏
如果我們把遊覽景點的時間放長,錯過行車時間較快班次的話,
例子:東京~河口湖(星期六日、假期和不定期日子行駛);東京~伊豆半島
3. 會分拆的車廂
你以為上對了車,就可以安心隨便找位置坐? 其實某些列車,在指定車站會分開為兩班列車,去不同的目的地,例如:特急踊り子(往修善寺方向的列車會在JR熱海站進行分拆)。
4. 綠色窗口的排隊時間
JR服務中心內購買車票的旅客
由於部份特急和新幹線是全車指定席的關係,我們常常使用JR服務中心換取指定席車票。我們發現不論身處何站,不少人在綠色窗口、服務中心排隊,有時背包豬和小白貪圖方便,不劃位乘搭新幹線自由席車廂,下場是——
新幹線自由席車廂站立票....... (當地居民似乎習以為常?)
各位帶着孩子和長者一起旅行,不論是新幹線或特急,緊記劃位,免得「罰企」!
~~~~~~ 跳過"陷阱"的解決方法~~~~~
能跳過這些 "陷阱"嗎?
因應自己需要和同行者的意願,的確有幾個可行的解決方法。
針對舒適度:
1. 請預留足夠時間到綠色窗口(GREEN WINDOW)/服務中心排隊,預留指定席;
針對交通時間長:
2. 入住固定酒店,早出晚歸型
對於年青人來說,也許較適合;
假如你是和年幼孩子或長者一起去旅行,這個方案就未必可行。
3. 使用Pass時天天搬酒店
如果是輕裝上陣的人來說,也許還可以;
對於家裡一老一幼而言:年幼孩子和長者未必能在短時間內適應新環境;
更何況縮短了交通時間換來的是每天在酒店內辦入住/退房手續,再考慮交通、膳食配套等各種因素,未必是最佳方案。
4. 減低乘車舒適度、延長交通時間
5. 嚴守時間紀律
背包豬和小白採用的是混合型方案,這個未必是最佳方案,但能配合我們的旅行規劃;至於如何使用本周遊券省時到達目的地,以及使用這張PASS在各大常見景點的真實情況,要是各位有興趣的話, 請留意背包豬遊記和專題研究喔。
只要做好功課,任何人也能輕鬆攻略大關東!
如果算過期間會搭好幾程較長途火車+ NEX,再配合都內通行主要用JR線的話,這就相當超值...
回覆刪除除非!有誰會如本人一樣的倒楣運,總會在車程遇上全程大聲哭鬧的嘩鬼!那就唯有乖乖地用它 + 加付差額升級到 Green Car 啦。基本上,帶著小孩的是不會搭 Green Car 的。
我承認,我對 peace and quiet 有很強烈的執著...
謝謝分享~
刪除我比較幸運,坐JR基本都沒遇上小朋友吵鬧,
上次我看到一大群修學旅行的學生坐GREEN CAR,.很熱鬧
倒是上次坐凌晨飛機,後面的小朋友4小時全程音波攻擊....
我遇到的概率則是:
刪除飛機上:90%
火車上:30% (因為,超過7成是坐了Green Ca而其中一半更是實際上的包廂的緣故,不坐Green Car 就中照)
你遇敵率好高...
回覆刪除你好
回覆刪除我去過5次日本有一啲搭電車心得分享,包括:關東中部關西
如果電車去一的鄉村地方多數2組車箱,上車前要留意
謝謝分享;-)
刪除對啊,背包豬和小白有時搭JR也只有1、2節車廂……
鄉郊人口流動不頻繁,淡季平日搭車應該不成問題。旺季假日的話……
意想不到的JR乘車體驗