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糾結香港飛亞庇選哪一班飛機?背包豬和小白這篇實測告訴你答案。本文結合最新遊記體驗,深度解析 UO790/UO791 深夜飛行體驗,全面拆解亞庇機場出入境細節及機場「生存」法則,包括行李提取、入境卡填寫等等重點,這是你去沙巴前最需要的「保命」攻略,出遊前必讀。
2026沙巴自由行必看!別被凌晨 1 點嚇到!香港至亚庇 UO 紅眼航班實測+亞庇機場出入境流程攻略
URL:https://roasterpig.blogspot.com/2025/12/HKG-BKI-hkexpress-flights.html
只是,香港直飛沙巴亞庇只有Airasia和香港快運兩間公司,兩間抵達亞庇時間都是深夜至凌晨時分;
看了眼香港快運 UO790 的價格,我們默默關掉了那個賣較早班的網頁。
去程:UO790(香港 ➜ 亞庇)
晚上 9:25 起飛。
聽起來好像還行?也就是個晚睡嘛。
實際上,這簡直是對生理時鐘的「極限拉扯」。
7點多的免稅店還開著,大家都在精神抖擻地買買買。
香港機場智能高效,我們從進入禁區一刻開始,辦理安檢和出境,直至踏入候機大堂的一刻,全程無障礙微笑通過,比奶茶更絲滑。
因為較預定時間早些,背包豬和小白順路看看美食廣場晚餐的最新價錢。
香港快運的「集合點」仍然是中場客運廊,坐過無人列車,我們來到中場客運廊和聖誕樹拍照,看一下周圍店鋪和5月清邁時有何不同。
嗯,美心不見了。
找個地方坐下,那種「我是誰我在哪裡」的睏意才開始慢慢襲來。
起飛時間一到,飛機衝上雲霄。這 3 小時 5 分鐘的飛行時間,不短也不長。沒有毯子(得買),沒有枕頭(得買),甚至連口水都要自己掏錢買。
幸好當日乘客很少,那怕身後兩行的乘客呼嚕聲震天響,不用擔心,戴著降噪耳機就聽不到了。
凌晨 12:30,廣播開始招喚睡夢中的乘客:「我們即將抵達亞庇。」
背包豬當時的狀態是:眼睛睜不開,腿坐麻了。但當艙門打開的那一瞬間,一股和香港不同味道的冷氣灌進來——
爽!
那種感覺就像,你在冬天的冰水裡泡了一下,突然被撈出來扔進了溫泉。東南亞的濕熱,雖然黏糊糊的,但對剛從香港來到的人來說,是一種陌生的味道。
從機橋出來,你會發現自己在一堆免稅店和食店裡,原來自己身處離境大堂的候機區,然後再乘扶手電梯去下層辦入境手續。
重點來了: 這裡沒有什麼 e-道(自助通關),所有人都要排隊人工蓋章。
凌晨 1 點,大家都很睏。看著周圍全是和你一樣蓬頭垢面的背包客,你會覺得,這也是一種「苦中作樂」的旅行儀式感。
不懂,看這篇手把手教學攻略:Malaysia Digital Arrival Card ✈️馬來西亞自由行:入境新規定+填寫馬來西亞電子入境卡 DMCA教學+豁免填寫人士名單
如果你等到下了飛機再到當地填,你會發現自己眼矇矇頭腦不靈光,容易犯了姓氏和名字倒轉的低級錯誤......
不要以為深夜沒什麼航班就行動慢悠悠,像背包豬和小白及包豬爸剛去了洗手間,才開始辦理入境手續,聽到一連串「噠噠」的聲音,往後看,下一班機「大軍」衝到,不禁抹了一把汗.....
回程:UO791(亞庇 ➜ 香港)
玩了幾天,皮膚曬黑了,肚子吃圓了,該回家了。
香港快運的值機櫃台在C區,和濟州航空一起。
這趟回程航班 UO791,簡直是「專業」等級的。
起飛時間:凌晨 1:30。
抵達時間:凌晨 4:35(香港時間)。
這意味著什麼?
意味著你必須在晚上 11 點左右就到達亞庇機場。亞庇機場的免稅店……嗯,怎麼形容呢,就是那種你逛了 15 分鐘就覺得已經把整個店都摸透了的感覺。
亞庇機場的候機體驗:
椅子很少。
冷氣很冷。
很少免費的充電口(如果你找到了,那是你運氣好)。
想模仿一群老外躺在椅子上睡覺?小白逛了禁區一圈,返回座位區,發現所有椅子都坐滿了人,有的遊客直接把行李箱當椅子,算了,閉眼就是睡。
- 二次安檢:在登機口附近,還有一道關卡。這裡沒有任何明顯的標誌告訴你要二次安檢,直到你去登機口,就會看到地上的垃圾桶和安檢機。
- 必須倒掉所有水:這是最容易中伏的地方!常規安檢通常允許帶100ml以內的液體,但在這個二次安檢口,所有的水、飲料、甚至你在禁區內買的三明治,統統不能帶進去!
- 檢查流程:倒掉水、丟掉食物後,你的隨身行李(背包/登機箱)必須再次過X光機,人也要再過一次金屬探測門。只有通過了這道檢查,才能邁入真正的「專屬候機室」。
roasterpig.blogspot.com.mo201607
- 沒有廁所!一旦你進入這個“專屬候機室”,如果你想上廁所,你必須走出去,繞過二次安檢口,去外面的公共廁所。而當你上完廁所回來時,不好意思,必須重新進行二次安檢,並且再次倒掉你手上的水! 所以,進了這個區域,除非你想折騰,否則最好別上廁所。
- 沒有飲水機:這個區域裡沒有任何飲水設施。外面的禁區有免費飲水機,但在這個小圍欄裡,一滴水都沒有。如果你剛才沒喝飽,現在只能乾渴地等著登機。
上了飛機,背包豬三人真的累垮了,不管座位多硬,不管旁邊有沒有呼嚕聲,秒睡了過去。全機幾乎所有旅客以"九秒九"的速度睡死。
再次醒來時,廣播說還有20分鐘抵達香港。凌晨 4:35 落地香港。
當然回到香港機場,又是舒展筋骨的時候 —— 接受地勤人員接待,乘坐特別準備的巴士前往入境大堂。 香港機場的清晨:
這時候的香港機場,有種詭異的安靜。
因為太早了,機場快線還沒開始營運。你會看到一群睡眼惺忪的人,拖著行李箱,漫無目的在機場散步。
如果你搭乘機場巴士,那你得等到第一班車。那是一種怎樣的體驗呢?就是你看著太陽慢慢升起來,看著周圍的人從穿著羽絨外套變成穿薄外套和短袖。
適合窮遊、「特種兵」、睡眠品質極佳的人、以及適合心態好的人。
如果你問我還會不會坐?
會。
雖然過程很折騰,雖然凌晨 4 點的香港機場很冷,但只要想到亞庇那一碗熱乎乎的生肉麵,想到那片不需要濾鏡的海,這點苦,真的不算什麼。
2. 帶個頸枕: 廉價航空的座位真的很直,要是睡不慣,就載個頸枕吧。
3. 行動電源: 亞庇機場候機大樓的充電設施不多,隨身帶一個大容量充電寶是保命用的。
4. 心態: 把預期降到最低!別指望廉航有免費餐飲和寬敞座位,只要班機準時、安全抵達,就是賺了。
下次亞庇見,希望我們都能搶到更便宜的機票,睡個更安穩的覺!
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《花小錢去旅行》Creator
背包豬(Roasterpig)和小白(Cloudiecandy)
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前言:為什麼要在大半夜折騰?
講真,背包豬和小白及背包豬爸也不想。只是,香港直飛沙巴亞庇只有Airasia和香港快運兩間公司,兩間抵達亞庇時間都是深夜至凌晨時分;
看了眼香港快運 UO790 的價格,我們默默關掉了那個賣較早班的網頁。

這次行程可以總結為:「用身體的疲憊,換取靈魂的自由(和錢包的充盈)」。
第一部分:紅眼班機實錄
去程:UO790(香港 ➜ 亞庇)
晚上 9:25 起飛。
聽起來好像還行?也就是個晚睡嘛。
實際上,這簡直是對生理時鐘的「極限拉扯」。
7點多的免稅店還開著,大家都在精神抖擻地買買買。
香港機場智能高效,我們從進入禁區一刻開始,辦理安檢和出境,直至踏入候機大堂的一刻,全程無障礙微笑通過,比奶茶更絲滑。
因為較預定時間早些,背包豬和小白順路看看美食廣場晚餐的最新價錢。
香港快運的「集合點」仍然是中場客運廊,坐過無人列車,我們來到中場客運廊和聖誕樹拍照,看一下周圍店鋪和5月清邁時有何不同。
嗯,美心不見了。
找個地方坐下,那種「我是誰我在哪裡」的睏意才開始慢慢襲來。
起飛時間一到,飛機衝上雲霄。這 3 小時 5 分鐘的飛行時間,不短也不長。沒有毯子(得買),沒有枕頭(得買),甚至連口水都要自己掏錢買。
幸好當日乘客很少,那怕身後兩行的乘客呼嚕聲震天響,不用擔心,戴著降噪耳機就聽不到了。
凌晨 12:30,廣播開始招喚睡夢中的乘客:「我們即將抵達亞庇。」
背包豬當時的狀態是:眼睛睜不開,腿坐麻了。但當艙門打開的那一瞬間,一股和香港不同味道的冷氣灌進來——
爽!
那種感覺就像,你在冬天的冰水裡泡了一下,突然被撈出來扔進了溫泉。東南亞的濕熱,雖然黏糊糊的,但對剛從香港來到的人來說,是一種陌生的味道。
亞庇機場入境
下了飛機,你會發現亞庇國際機場(BKI)真的不大。從機橋出來,你會發現自己在一堆免稅店和食店裡,原來自己身處離境大堂的候機區,然後再乘扶手電梯去下層辦入境手續。
重點來了: 這裡沒有什麼 e-道(自助通關),所有人都要排隊人工蓋章。
凌晨 1 點,大家都很睏。看著周圍全是和你一樣蓬頭垢面的背包客,你會覺得,這也是一種「苦中作樂」的旅行儀式感。
關於入境卡:
一定要在出發前填好!一定要!
飛機上空姐不會在機上發!記住!是不會的!
一定要在出發前填好!一定要!
飛機上空姐不會在機上發!記住!是不會的!
因為馬來西亞入境卡已經在線上辦理,入前你要在網上先填寫!
不懂,看這篇手把手教學攻略:Malaysia Digital Arrival Card ✈️馬來西亞自由行:入境新規定+填寫馬來西亞電子入境卡 DMCA教學+豁免填寫人士名單
如果你等到下了飛機再到當地填,你會發現自己眼矇矇頭腦不靈光,容易犯了姓氏和名字倒轉的低級錯誤......
不要以為深夜沒什麼航班就行動慢悠悠,像背包豬和小白及包豬爸剛去了洗手間,才開始辦理入境手續,聽到一連串「噠噠」的聲音,往後看,下一班機「大軍」衝到,不禁抹了一把汗.....
吃喝玩樂幾天後,「修仙」級的回程
回程:UO791(亞庇 ➜ 香港)
玩了幾天,皮膚曬黑了,肚子吃圓了,該回家了。
香港快運的值機櫃台在C區,和濟州航空一起。
這趟回程航班 UO791,簡直是「專業」等級的。
起飛時間:凌晨 1:30。
抵達時間:凌晨 4:35(香港時間)。
這意味著什麼?
意味著你必須在晚上 11 點左右就到達亞庇機場。亞庇機場的免稅店……嗯,怎麼形容呢,就是那種你逛了 15 分鐘就覺得已經把整個店都摸透了的感覺。
亞庇機場的候機體驗:
椅子很少。
冷氣很冷。
很少免費的充電口(如果你找到了,那是你運氣好)。
想模仿一群老外躺在椅子上睡覺?小白逛了禁區一圈,返回座位區,發現所有椅子都坐滿了人,有的遊客直接把行李箱當椅子,算了,閉眼就是睡。
重點預警:禁區內的二次安檢(千萬別中伏!)
這是最容易被忽略的坑!過了例行的安檢(護照檢查、行李過X光)進入禁區後,你以為就沒事了嗎?錯!- 二次安檢:在登機口附近,還有一道關卡。這裡沒有任何明顯的標誌告訴你要二次安檢,直到你去登機口,就會看到地上的垃圾桶和安檢機。
- 必須倒掉所有水:這是最容易中伏的地方!常規安檢通常允許帶100ml以內的液體,但在這個二次安檢口,所有的水、飲料、甚至你在禁區內買的三明治,統統不能帶進去!
- 檢查流程:倒掉水、丟掉食物後,你的隨身行李(背包/登機箱)必須再次過X光機,人也要再過一次金屬探測門。只有通過了這道檢查,才能邁入真正的「專屬候機室」。
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「專屬候機室」:無水無廁
所謂的“專屬候機室”,其實就是登機口前的一塊區域。這裡有什麼?- 沒有廁所!一旦你進入這個“專屬候機室”,如果你想上廁所,你必須走出去,繞過二次安檢口,去外面的公共廁所。而當你上完廁所回來時,不好意思,必須重新進行二次安檢,並且再次倒掉你手上的水! 所以,進了這個區域,除非你想折騰,否則最好別上廁所。
- 沒有飲水機:這個區域裡沒有任何飲水設施。外面的禁區有免費飲水機,但在這個小圍欄裡,一滴水都沒有。如果你剛才沒喝飽,現在只能乾渴地等著登機。
飛機上的“秒睡時刻”
凌晨 1:30,飛機準時起飛。上了飛機,背包豬三人真的累垮了,不管座位多硬,不管旁邊有沒有呼嚕聲,秒睡了過去。全機幾乎所有旅客以"九秒九"的速度睡死。
再次醒來時,廣播說還有20分鐘抵達香港。凌晨 4:35 落地香港。
當然回到香港機場,又是舒展筋骨的時候 —— 接受地勤人員接待,乘坐特別準備的巴士前往入境大堂。 香港機場的清晨:
這時候的香港機場,有種詭異的安靜。
因為太早了,機場快線還沒開始營運。你會看到一群睡眼惺忪的人,拖著行李箱,漫無目的在機場散步。
如果你搭乘機場巴士,那你得等到第一班車。那是一種怎樣的體驗呢?就是你看著太陽慢慢升起來,看著周圍的人從穿著羽絨外套變成穿薄外套和短袖。
總結一下
這趟 UO 的航班,適合誰?適合窮遊、「特種兵」、睡眠品質極佳的人、以及適合心態好的人。
如果你問我還會不會坐?
會。
雖然過程很折騰,雖然凌晨 4 點的香港機場很冷,但只要想到亞庇那一碗熱乎乎的生肉麵,想到那片不需要濾鏡的海,這點苦,真的不算什麼。
最後的小貼士
1. 帶件厚外套:飛機上和香港機場的空調真的凍,亞庇白天熱,但凌晨的機場也涼,一件外套絕對能幫你。2. 帶個頸枕: 廉價航空的座位真的很直,要是睡不慣,就載個頸枕吧。
3. 行動電源: 亞庇機場候機大樓的充電設施不多,隨身帶一個大容量充電寶是保命用的。
4. 心態: 把預期降到最低!別指望廉航有免費餐飲和寬敞座位,只要班機準時、安全抵達,就是賺了。
下次亞庇見,希望我們都能搶到更便宜的機票,睡個更安穩的覺!
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