京都市巴士新變化｜New Changes in Kyoto City Bus Service

祗園祭開始了，京都市的夏季旅遊熱潮也開始了。為了配合旅遊旺季，京都市交通局從2024年6月開始，僅在周末推出連接遊客特別擁擠的JR京都站和東山區的“觀光特急巴士”，目的是緩解居民無法搭乘京都市公車的擁擠和延誤。

近期一條帖子，成為社交媒體上的熱門話題。背包豬和小白在本文分享京都市巴士的新變化。

URL:https://roasterpig.blogspot.com/2024/07/new-changes-in-kyoto-city-bus-service.html

京都市營巴士的熱門話題

日本媒體報導了近期熱門的帖文，一位日本乘客拍攝了巴士車廂的情況。照片中的巴士內，即使在晚上也和尖峰時段一樣擁擠。但如果你仔細觀察的話…照片裡大約有10名乘客。也就是說，不是巴士滿了，而是乘客帶進來的大行李箱佔據了車廂大量空間，以至於其他乘客下不了車！
京都市營巴士和京都市營巴士開始張貼「請勿攜帶大件行李上車」的標語後，使用大件行李箱的人數明顯減少。 但發帖網友表示，經常在夜間看到人們攜帶大件行李箱上車。京都市營巴士是從後門上車，然後到巴士前門付款下車。許多外國遊客乾脆從後門下車，而不付車費。

京都市交通局目前正在京都站和金閣寺道等許多訪日遊客集中的公車站設置指南並設置警告標誌，特別是在旺季期間。此外，還採取了緩解擁擠的措施，例如在公車入口處張貼日文、英文和中文的警告貼紙，警告「巴士上不允許攜帶大件行李」。
不僅是市巴士，據日本媒體報導現時新幹線、特急Haruka等前往京都的火車途中會進行類似廣播。

由於日圓貶值，日本觀光廳計畫在2025年吸引更多入境遊客，目標是迅速實現外國遊客訪日旅遊支出達到5兆日圓。隨著入境遊客的「旅遊污染」迅速增加，不僅在京都，在全國各地開始視為一個問題。

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