香港快運評價:香港去濟州UO676航班+手羽先號搭乘心得

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背包豬小白背包豬爸三人的12月濟州之旅就是利用了香港快運的航班。 因為香港機場T2關閉裝修，11月尾開始香港快運原本由香港國際機場第二航廈搬至香港機場第一航廈H航段辦理登機手續。在背包豬三人抵達香港機場T1時， 離境大堂前需要進行安檢措施。 順利進入香港機場離境大堂後， 可能是在深夜， 來辦登機手續的乘客少，背包豬三人不用排隊，可以直接去櫃檯辦登機手續，背包豬三人多次乘搭香港快運，第一次不用排隊就可以直接去辦理，手續和之前完全一樣。

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旁邊新增了自助辦理登機，不過香港快運人手登機也沒人排隊，背包豬三人直接去櫃位辦登機手續

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很順利的辦理完登機手續， 背包豬三人就去辦理安檢。

HKExpress手提行李限制。

留意凌晨零時開始北面離境大堂會關閉，只留下近CD航段的南面離境大堂繼續開放， 進入安檢範圍前要檢查機票和護照。

中場客運廊放眼過去都沒旅客

凌晨的中場客運廊(看看中場客運廊環境)，餐廳和商店都休息，接近是孤島，要在乘無人列車之後，完成購物飲食等活動

中場客運廊只有自動售賣機 roasterpig.blogspot.com.mo201607

今次航班繼續是利用中場客運廊出發，雖然航班起飛時間是凌晨2時30分， 不過要留意又香港機場第一航樓往中場客運廊的無人列車， 會在凌晨一時至六時暫停運作，每隔 一段時間會有接駁巴士往返第一航樓至中場客運廊228閘口。

準時辦理上機手續，有機橋，不用乘接駁車

 

今次背包豬乘搭的是手羽先號

今次機組人員安排有點特別，在進入機倉出示機票時， 會順便派發韓國入境卡和韓國海關的表格， 乘客可以在等候起飛時，立即填寫入境申報表，亦省下機組人員之後逐個乘客詢問的麻煩， 是一個很有效的方法。

都是Ａ320機型

起飛後機艙會關燈

航班較原定早五分鐘關門起飛， 不用在跑道等候，很快就起飛了。 中途遇過兩次氣流，整體都算穩定， 起飛後就開始關燈，乘客就陸續睡覺， 最後航班早了半個小時抵達濟州國際機場，提早了30分鐘!

濟州機場有機橋，開始背包豬三人的濟州冬日之旅~

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