香港快運 大阪-香港 UO687 乘搭經驗

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香港快運 大阪-香港 UO687 於關西國際機場第一航樓登機，具體位置參考香港快運大阪登機攻略。

總結:
1. 地勤的安排很細心，在沒有特別要求下，把每一組乘客分開，相隔一行，此細心服務值得一讚。
2. 整體來說，撇除糟糕的IT system和服務熱線，地勤的細心服務及整體較佳的設備為香港快運追回不少分數，如果能夠保持這樣的質素，下次還是會考慮乘搭香港快運。

登機證寫14:00要抵達 gate2準備上機，地勤14:00才抵gate2

由香港飛來大阪的香港快運飛機delay，14:15才抵達關西空港，開始卸下行李


因為飛機delay，櫃台寫14:40才開始登機，

預計14:50起飛

最後14:35就開始登機

在關西機場是有機橋
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與peach同樣是A320，但感覺上香港快運的椅子較peach寛闊，伸延閱讀: 樂桃航空 香港-大阪MM064 Peach乘搭經驗 香港快運的安全示範一樣都是由空姐做，空姐都是說廣東話，不怕溝通不來。
 

 椅子兩旁空間感覺較窄

此機載客率不足1/6，有種乘搭包機的感覺

機內的電線/喉管外露，扣分

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於18:00回到香港國際機場，準時抵步
香港下機要再乘接駁巴士，巴士在接近海關的地方下車，省下不少時間


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