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大阪之旅最後一天,背包豬和箱小狐從自助晚餐到停機坪上的深夜暴走,尤其關西機場 2 號航廈,這次去直接刷新認知,中間還是有不少驚喜(和小坑),坐樂桃航空的一定要看完!
URL:https://roasterpig.blogspot.com/2025/11/osaka-kansai-airport-T2.html
酒足飯飽,直奔大阪站的 coinlocker 取行李。取完行李直接衝向 JR 站台,趕 22 點多的航班,坐 JR 特急 Haruka,號稱 “機場快線”,果然名不虛傳,全程準時不顛簸,一個多小時直達關西機場,比坐巴士靠譜多了。
車程 7-9 分鐘,發車頻率還挺高,約5~10分鐘一班,不用等太久。上車的時候注意看車身標識,別錯坐其他車了。
先給結論:現在的 T2,已經不是當年那個 「荒涼小破樓」 了!雖然和 T1 比還是差點意思,但作為廉航專屬航站樓,已經夠用了,甚至有點超出預期。
樂桃航空對時間要求特別嚴格,建議大家準時報到!報到櫃檯人不算多,排隊幾分鐘就搞定了,比在 T1 排隊舒服多了。
便利商店 :趕早班機或晚班機的時候,能買到熱飲和零食真的太重要了。便利商店早上很早就開門了,買個飯糰、喝杯熱咖啡,候機的時候就不會那麼難熬。
背包豬趁有空買了咖啡慕斯吃,味道中規中矩,勝在價格不算貴。
藥妝店 & 紀念品店、ATM 機、外幣兌換處、免費 Wi-Fi 都有。還有充電插座,雖然數量不算多,對於手機不離手的人來說太重要了。
📍禁區外手信店遊記參考: 大阪關西機場第二航樓手信篇。
不過日本有些機場,例如:廣島機場,候機室手信店賣的東西很少,其他地方的手信,遠比廣島手信多!
📍<花小錢去旅行>相關文章:廣島機場購物設施:免稅店及手信篇 ),所以有時候,看到喜歡的手信就要出手,否則一去沒回頭的機會。
雖然第二航樓手信候機室佔地不大,但手信種類意外的多,是估計來關西的部份遊客都愛買東西?
樽裝水和自動販賣機一樣,某些樽裝飲品便宜少許。
📍自動販賣機和餐廳價格參考:
關西機場第二航樓 樂桃航空國際線候機室設施+餐廳情報
還有收費的按摩椅。 在網上有很多網友吐糟關西機場第二航廈的設施,讓我們來看看關西機場T2有什麼: 還有收費的扭蛋機。 雖然設施不多,但一應俱全。
走了幾分鐘,看著飛機就在眼前,還挺有成就感的。雖然沒有廊橋方便,但勝在機票便宜,這點小麻煩完全可以接受!
roasterpig.blogspot.com.mo201607
缺點:往返航樓需換乘接駁車;國際區域商店少;餐飲選擇少;登機口遠,需要在停機坪走路登機。
✅ 從 T1 到 T2,直接坐免費接駁車!
✅ 晚班機記得多穿點衣服,停機坪有點冷!
✅ 樂桃航空對時間要求嚴格,別遲到!
總的來說,大阪之旅的最後一天雖然有點趕,但還算順利。 對於預算有限的小夥伴來說,關西機場第二航廈是個不錯的選擇!
《花小錢去旅行》Creator
背包豬(Roasterpig)和小白(Cloudiecandy)
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最後一頓自助餐
出來玩的最後一頓,必須對自己好一點!背包豬和箱小狐選了大阪站商場自助餐廳,去年背包豬三人和必必長輩去了這間餐廳吃午市buffet,這次背包豬直接開啟 “自助晚餐” 模式。畢竟接下來要趕飛機,得把能量續滿!酒足飯飽,直奔大阪站的 coinlocker 取行李。取完行李直接衝向 JR 站台,趕 22 點多的航班,坐 JR 特急 Haruka,號稱 “機場快線”,果然名不虛傳,全程準時不顛簸,一個多小時直達關西機場,比坐巴士靠譜多了。
好孩子不要學,20點乘車去機場乘搭22點多航班!遲到上不了機,背包豬和小白可不負責...
關西機場T2交通:T1 到 T2 的免費接駁車
下了 JR 到的是 1 號航廈,而樂桃航空在 2 號航廈,這時候就得換乘免費接駁車了。劃重點:接駁車在 Aeroplaza 一樓,就是 1 號航廈對面那棟樓,跟著指示牌走就行,不算難找。
重要的事情說三遍,接駁車是免費的!免費的!免費的!
車程 7-9 分鐘,發車頻率還挺高,約5~10分鐘一班,不用等太久。上車的時候注意看車身標識,別錯坐其他車了。
重點來了:2 號航廈深度評測
和 1 號航廈比起來,簡直像 「後媽的孩子」。畢竟 1 號航廈直接連車站,吃喝玩樂一應俱全,而 2 號航廈是 2017 年才新建的,專門給廉航用的,難怪之前來的時候感覺像個 “簡易房”,這次來居然大變樣了,意不意外?先給結論:現在的 T2,已經不是當年那個 「荒涼小破樓」 了!雖然和 T1 比還是差點意思,但作為廉航專屬航站樓,已經夠用了,甚至有點超出預期。
航廈佈局:單層但不繞
T2 是單層建築,分國內登機口、國際報到、國際登機口三個區域,登機口從 80 號到 99 號,繞著航站樓一圈分佈。指示牌超清晰,順順利利找到了報到櫃檯,完全沒走冤枉路。樂桃航空對時間要求特別嚴格,建議大家準時報到!報到櫃檯人不算多,排隊幾分鐘就搞定了,比在 T1 排隊舒服多了。
設施大升級:有便利商店就是王道
之前來 T2,連買瓶水都得跑回 T1,這次居然有便利店了!還有咖啡屋、藥妝店、小吃店、紀念品商店,簡直是質的飛躍!便利商店 :趕早班機或晚班機的時候,能買到熱飲和零食真的太重要了。便利商店早上很早就開門了,買個飯糰、喝杯熱咖啡,候機的時候就不會那麼難熬。
背包豬趁有空買了咖啡慕斯吃,味道中規中矩,勝在價格不算貴。
背包豬,你還有時間吃甜點?😅
藥妝店 & 紀念品店、ATM 機、外幣兌換處、免費 Wi-Fi 都有。還有充電插座,雖然數量不算多,對於手機不離手的人來說太重要了。
關西機場第二航廈的國際線候機大堂
T2 的餐飲場所很少,分佈在國內和國際登機口區域。國際線出境區只有一家餐廳和一家咖啡店。紀念品店有二家,一家便利店在安檢後的大堂。
他們都不是24小時營業。部分店鋪在22點前後休息。
第一次去關西機場T2的回憶
第一次背包豬和曲奇小姐的關西旅行,在大阪關西機場乘搭樂桃航空(和這次航班時間一樣!),辦好登機手續過關後,就抵達T2的候機大堂,等上機沒事做,當然是繼續逛街去。
這間只有化妝品,食品手信在旁邊,較這間細很多
背包豬一直很好奇,候機室賣手信的地方,和禁區外手信店的價格是否有差距。📍禁區外手信店遊記參考: 大阪關西機場第二航樓手信篇。
不過日本有些機場,例如:廣島機場,候機室手信店賣的東西很少,其他地方的手信,遠比廣島手信多!
📍<花小錢去旅行>相關文章:廣島機場購物設施:免稅店及手信篇 ),所以有時候,看到喜歡的手信就要出手,否則一去沒回頭的機會。
雖然第二航樓手信候機室佔地不大,但手信種類意外的多,是估計來關西的部份遊客都愛買東西?
樽裝水和自動販賣機一樣,某些樽裝飲品便宜少許。
📍自動販賣機和餐廳價格參考:
關西機場第二航樓 樂桃航空國際線候機室設施+餐廳情報
有柿葉壽司賣
零食也有,但種類少
食物價格與禁區外相比是便宜了,因為沒有了銷售稅 (當年物價,現在價錢可能改動了)~
KitKat味道的選擇和禁區外的接近,但好像沒了某些味道?
因為沒了銷售稅,一盒便宜了64yen,
打算多買的朋友可以留在最後買,但要冒買不到買不齊的風險
與某些機場相比,種類不算少,但還是不及禁區外的多
繼續有生八橋,不過種類沒外邊多
茶葉也有
日本酒的選擇不少
而且有些包裝挺漂亮,抺茶酒也有
非食品的手信這間較少選擇
關西機場T2過夜 - 10年後第二航廈的變化
T2 沒有專門的休息室,只能在公共區域候機。不過公共區域有不少沙發,雖然不是那種可以躺平的商務沙發,但坐起來還算舒服。還有收費的按摩椅。 在網上有很多網友吐糟關西機場第二航廈的設施,讓我們來看看關西機場T2有什麼: 還有收費的扭蛋機。 雖然設施不多,但一應俱全。

如果不符合要求,超過一半提供國際線航點的機場,估計會受不了😂
關西機場T2登機
重點來了!樂桃航空的登機口有點遠,需要走挺長一段路。 最絕的是,樂桃航空用的是廉航專用停機坪,所以登機的時候不是走廊橋,而是直接在停機坪上走路登機!晚上的停機坪有點涼,風也蠻大,建議大家多穿點衣服。走了幾分鐘,看著飛機就在眼前,還挺有成就感的。雖然沒有廊橋方便,但勝在機票便宜,這點小麻煩完全可以接受!
roasterpig.blogspot.com.mo201607
總結:T2 到底值不值得來?
優點:指示牌清晰,不容易迷路;免費接駁車方便快捷;設施越來越完善,有便利商店和藥妝店;候機區域有沙發,適合休息。缺點:往返航樓需換乘接駁車;國際區域商店少;餐飲選擇少;登機口遠,需要在停機坪走路登機。
最後給大家幾個實用 Tips:
✅ 坐樂桃、濟州、春秋、德威航空的,多在 T2報到,出發前留意航樓位置!✅ 從 T1 到 T2,直接坐免費接駁車!
✅ 晚班機記得多穿點衣服,停機坪有點冷!
✅ 樂桃航空對時間要求嚴格,別遲到!
總的來說,大阪之旅的最後一天雖然有點趕,但還算順利。 對於預算有限的小夥伴來說,關西機場第二航廈是個不錯的選擇!
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