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只有自駕才能到達海拔2700公尺的高原吧? 非也!
雖然從松本去乘鞍的交通要轉乘3次電車和巴士，交通時間較長，但背包豬和小白認為海拔2700公尺的高原景色是一項難忘的體驗。再說，坐着車上也不沉悶，乘鞍環山公路(乘鞍 Sky line / Echo line)的風光也是另一個著名景點喔!
背包豬和小白到訪乘鞍時，已過了紅葉見傾的景色，假若沿路滿山紅葉，相信其莊麗景色並不遜於京都嵐山!
乘鞍岳是日本百大名山之一，它與大家熟悉的立山黑部同屬中部山岳國立公園範圍內，主峰是海拔3026米的劍峰。乘鞍岳是活火山，其火山高度僅次於富士山和御 岳山。乘鞍環山公路(乘鞍 Skyline)是日本山區公路中海拔高度名列第一，直達海拔2700米。(地理位置圖：請參考松本-上高地 乘鞍 白骨温泉: 松本電鐵~新島島巴士總站(新島々バスターミナル)
乘鞍和立山黑部同屬日本北阿爾卑斯山脈，每年都有開山和閉山的日期；兩者都有雪壁參觀活動，其中乘鞍環山公路每年舉辦馬拉松活動。 (相關文章：乘鞍高原雪之回廊基本資料2015 )
請留意乘鞍屬於國立公園範圍，所以自駕遊的汽車不能直駛進山頂(乘鞍疊平)哦!
第二趟：巴士 (行車時間：約50分)
新島島巴士總站(新島々バスターミナル)~乘鞍觀光中心(観光センター前)
～=～版權聲明～=～
最初我們以為進山後的民居不多，但其實進山後的民居其實不少，有小商店、學校、旅館、食堂等設施。當巴士進山，遠離民居後，乘鞍的秋天如油畫般活靈活現地出現眼前。
乘鞍高原一帶也有不少住宿，方便遊人早上上山。
乘鞍高原廣域地圖
乘鞍高原住宿地圖
看看時間，準備開往乘鞍疊平的巴士來了，趕緊前往巴士站。
第三趟：巴士 (行車時間：約50分)
乘鞍觀光中心(観光センター前) - 乘鞍疊平
這條乘鞍觀光中心 - 乘鞍疊平的路線：Echo Line，公路呈S形，通往海拔2700米的山頂(疊平)，所以巴士不是全年開放。
巴士運行時期從4月下旬(開山日期)開始，至10月(閉山日期)停止運行。根據氣候、觀賞時節不同，巴士調整路線和名稱：
運行日 ：2015年7月1日至10月31日
4月25日~6月30日：乘鞍岳春山巴士(乗鞍岳春山バス巴士) (相關文章：乘鞍高原雪之回廊基本資料2015 ) 主要活動：參觀雪壁
7月~9月：夏季期間巴士
10月：秋季期間巴士
注意：8月30日舉行活動「全日本マウンテンサイクリングin乗鞍」，可能調整班次或取消服務，請向巴士公司確認班次。
還有特定時期才發車：乘鞍岳來光巴士(乗鞍岳ご来光バス)
主要讓旅客在海拔2000米以上的高原看日出，所以發車時間特別早。
背包豬在當日早上查閱晚上的乘鞍岳已下了少許雪，所以很好奇當日正午是否還有雪。突然，乘客紛紛拿起手機和相機拍照，大家也看到——
在山頂的停車場，放眼望去，除了乘鞍巴士總站外，還有乘鞍莊、神社和公共洗手間。
中心內部也設有洗手間，聽說使用洗手間需要收費。
由於背包豬到訪時，洗手間的水管已結冰，無法使用，所以遊人只能去停車場旁的免費洗手間。
至於免費公共洗手間，小白建議大家前往時，請先把貴重物品(如：相機、手機等等)妥善地放好、或交給同行人士暫時保管，因為洗手間的內部相當「原始」。
要到達魔王岳的標桿，遊人需行走有一段短短的、陡峭的碎石。這裡需要加倍小心；背包豬和小白也看到有遊人不小心跌倒，幸好對方沒有受傷。山上風勢頗大，各位準備登山的朋友，請穿上合適的鞋和衣服。長者和孩子也要多加留神，注意身體變化喔。
隨着太陽漸漸西斜，背包豬登山後，回去乘鞍疊平中心等候回程的巴士。也許是當日最後兩班的關係，巴士的入座率很高。
往新島島巴士總站的巴士在休暇村發車，所以部份乘客下車，駛車回去，只有少部份如背包豬一樣，乘搭公共巴士。
背包豬在乘鞍觀光中心上車，上車處是在乘鞍觀光中心的側面(在馬路旁)，和往乘鞍疊平的巴士站不同。
巴士把不能自駕的遊人送上高山，真的是一次難忘的體驗。
雖然從松本去乘鞍的交通要轉乘3次電車和巴士，交通時間較長，但背包豬和小白認為海拔2700公尺的高原景色是一項難忘的體驗。再說，坐着車上也不沉悶，乘鞍環山公路(乘鞍 Sky line / Echo line)的風光也是另一個著名景點喔!
背包豬和小白到訪乘鞍時，已過了紅葉見傾的景色，假若沿路滿山紅葉，相信其莊麗景色並不遜於京都嵐山!
大地在我腳下，海拔2700米的風光 (Mt．乗鞍)
映照在水色下的金秋乘鞍小屋
- - - Part 1：乘鞍基本資料 - - -
乘鞍岳是日本百大名山之一，它與大家熟悉的立山黑部同屬中部山岳國立公園範圍內，主峰是海拔3026米的劍峰。乘鞍岳是活火山，其火山高度僅次於富士山和御 岳山。乘鞍環山公路(乘鞍 Skyline)是日本山區公路中海拔高度名列第一，直達海拔2700米。(地理位置圖：請參考松本-上高地 乘鞍 白骨温泉: 松本電鐵~新島島巴士總站(新島々バスターミナル)
乘鞍和立山黑部同屬日本北阿爾卑斯山脈，每年都有開山和閉山的日期；兩者都有雪壁參觀活動，其中乘鞍環山公路每年舉辦馬拉松活動。 (相關文章：乘鞍高原雪之回廊基本資料2015 )
請留意乘鞍屬於國立公園範圍，所以自駕遊的汽車不能直駛進山頂(乘鞍疊平)哦!
- - - Part 2 ：松本~乘鞍交通 - - -
松本~乘鞍的乘搭交通工具：
松本電鐵(松本~新島島)+巴士(新島島~乘鞍觀光中心)+
巴士(乘鞍觀光中心~乘鞍疊平)
話不多說，跟着我們一起走走看!
~~~本文為<花小錢去旅行>原創文章
只在http://roasterpig.blogspot.com刊登，其他皆為抄襲。
This is original article of 花小錢去旅行(http://roasterpig.blogspot.com). Others are plagiarism unless specified.~~~
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第一趟：松本電鐵 (行車時間：約30分)
松本站-新島島站(新島々)
松本站-新島島站(新島々)
我們使用的是上高地 乘鞍2日票(延伸閱讀：上高地・乘鞍2日車票心得淺談)，從JR松本站出發，乘搭松本電鐵上高地線。(相關文章：松本-上高地 乘鞍 白骨温泉: 松本電鐵~新島島巴士總站(新島々バスターミナル)
第二趟：巴士 (行車時間：約50分)
新島島巴士總站(新島々バスターミナル)~乘鞍觀光中心(観光センター前)
與松本電鐵新島島站緊鄰的
新島島巴士總站(新島々バスターミナル/ShinShimaShima Bus Terminal)
到達新島島巴士總站後， 轉乘巴士往乘鞍。
從新島島巴士總站往乘鞍的巴士路線圖：
新島島巴士總站 (新島々バスターミナル)出發，終點站是休暇村。假如您要往乘鞍疊平方向，也可在觀光中心前下車。
<圖片來源：Alpico 官方網址>
新島島巴士總站往乘鞍時間表：
由於乘鞍有開山和閉山日期，所以時間表以四季劃分，由於乘鞍的冬天是閉山中，巴士不會行駛；所以前往乘鞍巴士只有春、夏和秋天三部份。截止2015年7月，秋天的時間表還未上載。
值得留意是每天僅有一班從白骨温泉經乘鞍往來新島島的巴士。其餘時間，從新島島可乘搭白骨温泉線往來白骨温泉。
～=～版權聲明～=～
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春、初夏 2015年4月17日至7月17日 時間表
<圖片來源：Alpico 官方網址>
夏 2015年7月18日至8月23日 時間表
<圖片來源：Alpico 官方網址>
最初我們以為進山後的民居不多，但其實進山後的民居其實不少，有小商店、學校、旅館、食堂等設施。當巴士進山，遠離民居後，乘鞍的秋天如油畫般活靈活現地出現眼前。
沿路上的民居
看風景，愉快乘車
水壩的山林，五彩繽紛的顏色
經過奈川渡大壩和親子滝後，上高地線和乘鞍高原線分道揚鑣
滿山遍野不同樹木交織的彩色
金黃色的山林
巴士駛進終站——乘鞍觀光中心 (観光センター前/Kanko Center)
一邊欣賞風景的野餐
背包豬和小白下車後，趁時間尚早，前往中心參觀。乘鞍觀光中心也有巴士售票處，紀念品小商店、洗手間，也有食堂。
巴士售票處
乘鞍觀光中心食堂
紀念品商店
乘鞍高原廣域地圖
乘鞍高原住宿地圖
看看時間，準備開往乘鞍疊平的巴士來了，趕緊前往巴士站。
巴士來了!
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| 環保型巴士 |
乘鞍觀光中心(観光センター前) - 乘鞍疊平
乘鞍Echo Line
這條乘鞍觀光中心 - 乘鞍疊平的路線：Echo Line，公路呈S形，通往海拔2700米的山頂(疊平)，所以巴士不是全年開放。
巴士運行時期從4月下旬(開山日期)開始，至10月(閉山日期)停止運行。根據氣候、觀賞時節不同，巴士調整路線和名稱：
運行日 ：2015年7月1日至10月31日
4月25日~6月30日：乘鞍岳春山巴士(乗鞍岳春山バス巴士) (相關文章：乘鞍高原雪之回廊基本資料2015 ) 主要活動：參觀雪壁
7月~9月：夏季期間巴士
10月：秋季期間巴士
注意：8月30日舉行活動「全日本マウンテンサイクリングin乗鞍」，可能調整班次或取消服務，請向巴士公司確認班次。
還有特定時期才發車：乘鞍岳來光巴士(乗鞍岳ご来光バス)
主要讓旅客在海拔2000米以上的高原看日出，所以發車時間特別早。
夏天(2015年7月1日~10月18日)時間表參考氣象廳發放天氣預報，因應天氣變化而決定明日發車時間表。請準備上山的朋友多加留意喔。
夏季(2015年7月1日~10月18日)晴天時間表
<圖片來源：Alpico 官方網址>
夏季(2015年7月1日~10月18日)雨天時間表
<圖片來源：Alpico 官方網址>
2015年10月19日至31日秋季時間表
班次較少，也請特別留意因應天氣變化(如下雨、降雪等)，時間表會調整、取消班次。
班次較少，也請特別留意因應天氣變化(如下雨、降雪等)，時間表會調整、取消班次。
<圖片來源：Alpico 官方網址>
乗鞍岳ご来光バス：
特色：在海拔2700米高原看日出
日期：7月4日至9月30日(注意：8月30日除外)
時間：清晨3時開始運行
班次：每天1班
乘鞍岳來光巴士(乗鞍岳ご来光バス) 路線圖和時間表：
<圖片來源：Alpico 官方網址>
~~~本文為<花小錢去旅行>原創文章
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從這裡開始爬登Echo Line，山勢越來越高，眼前是綿綿不絕的群山，巴士隨S形的山路廻轉，顯示了群山的氣勢。This is original article of 花小錢去旅行(http://roasterpig.blogspot.com). Others are plagiarism unless specified.~~~
S形的山路
滑雪場常見的吊車(乘鞍高原滑雪場)
背包豬在當日早上查閱晚上的乘鞍岳已下了少許雪，所以很好奇當日正午是否還有雪。突然，乘客紛紛拿起手機和相機拍照，大家也看到——
在山崖上有雪/厚冰了!
山勢明朗 天色漸闊
每段路的不同風光
最後，巴士開往乘鞍疊平巴士中心前。 
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乘鞍疊平巴士中心：結冰的地面
在山頂的停車場，放眼望去，除了乘鞍巴士總站外，還有乘鞍莊、神社和公共洗手間。
乘鞍莊和神社
身處正午時份，背包豬和小白身穿厚衣物，停留在山頂上的停車場，感覺寒冷。於是一行人進入中心避寒。乘鞍疊平中心設有售賣紀念品的商店、休息處和小食店。
食堂價格
休息處
中心內部也設有洗手間，聽說使用洗手間需要收費。
由於背包豬到訪時，洗手間的水管已結冰，無法使用，所以遊人只能去停車場旁的免費洗手間。
關閉洗手間告示
停車場全景
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看! 戶外結了冰的水桶
- - - 通往天際之路：爬登魔王岳(海拔2761米) - - -
要爬上魔王岳並不難。
通往天際的石階
梯級的陰暗處是冰還是雪?
日照當空下的厚冰
日照當空下的厚冰
鶴ヶ池和群山駿嶺
攻頂成功~ 魔王岳海拔2764米
上面是一處較寬敞的高地，不少遊人拍照。
雖然這裡有點碎石，但路還是很好走。
站得高才能看得遠
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- - - 回程 - - -
隨着太陽漸漸西斜，背包豬登山後，回去乘鞍疊平中心等候回程的巴士。也許是當日最後兩班的關係，巴士的入座率很高。
乘鞍疊平觀光中心前的巴士站和結冰的地面
回程巴士的入座率很高
往新島島巴士總站的巴士在休暇村發車，所以部份乘客下車，駛車回去，只有少部份如背包豬一樣，乘搭公共巴士。
背包豬在乘鞍觀光中心上車，上車處是在乘鞍觀光中心的側面(在馬路旁)，和往乘鞍疊平的巴士站不同。
回程往新島島巴士總站的巴士站
對都巿人來說，乘鞍是一個天藍得很清澈明亮，眼前的山林隨着光影變化的地方。
還有一段時間，所以先往附近逛逛，這是民宿的後園
4時左右就開始天黑
巴士把不能自駕的遊人送上高山，真的是一次難忘的體驗。
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