2018年10月4日 星期四

秋の乗り放題パス2018: JR周遊券限定版

將過幾天,JR PASS(秋の乗り放題パス) 正式開始使用了! 這張JR秋季搭到飽Pass能在全國大部份地區自由上落,幾乎可以說是JR青春18車票的秋天版。

那麼,這張JR秋日乘換放題周遊券有什麼不能乘搭的限制呢? 對於海外遊客來說,使用秋の乗り放題パス划算嗎?

小白會在本文告訴大家使用秋の乗り放題パス前,值得注意的地方及回本程度。

閱讀全文 Orignial URL:https://roasterpig.blogspot.com/2017/09/jrpass-autumn.html
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秋の乗り放題パス2018
秋の乗り放題パス(秋天任乘PASS),可說是青春18車票的季節限定版。
背包豬和小白在九州旅行時,JR車站張貼的宣傳海報

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秋の乗り放題パス 價錢及PASS詳情

JR PASS:秋の乗り放題パス(秋天任乘PASS / JR秋季搭到飽Pass / JR秋日乘換放題周遊券)
發售期間:2018年9月15日(六)至10月19日(五)
使用期間:2018年10月6日(六)至21日(日) (共16天)
有效天數:連續3天
價格:大人7710日元 小童3850日元
發售地點:全國主要JR車站綠色窗口、售票處、JR旅行社支店
使用方法:和青春18車票可多人个同日使用一張車票並不相同。每人使用1張秋の乗り放題パス,而且必須連續三日內利用。
路線範圍:全國JR普通、快速列車自由席、已註明的特急路線自由席(看下節)、BRT,以及JR西日本宮島渡輪
發售地點:主要JR車站售票處、JR旅遊服務中心及大型旅行社

秋の乗り放題パス車票式樣
秋の乗り放題パス車票
(網上圖片,只供參考)

秋の乗り放題パス 不可不知的注意細節

小白提醒有興趣的朋友,出發前宜先行理解以下細節:
1. 新幹線和特急不可免費乘搭!!
2. 留意大部份地方鐵路、私鐵無法使用,包括:道南いさりび鉄道線(道南漁火鐵道)、IGRいわて銀河鉄道線(IGR岩手銀河鐵道)、北越急行線、しなの鉄道線、えちごトキめき鉄道、伊勢鉄道、京都丹後鉄道、智頭急行、土佐くろしお鉄道線(土佐黑潮鐵道)及び肥薩おれんじ鉄道線(肥薩橙鐵道)等等。
3. 只有指定路線才可以乘搭特急、或者行走私鐵路線:
秋の乗り放題パス特別註明的路線
 http://roasterpig.blogspot.com
區間
<花小錢去旅行>編製
可乘搭以下地方鐵路,只能直接通過,途中不可下車: <花小錢去旅行>編製
青森鐵道(青い森鉄道)「青森~八戸」、「青森~野辺地」及「八戸~野辺地」
あいの風とやま鐵道「高岡~富山」 http://roasterpig.blogspot.com
IR石川鐵道(IRいしかわ鉄道)「金沢~津幡」
可乘搭以下區間、內的特急自由席:<花小錢去旅行>編製
奥羽本線「新青森~青森」
石勝線「新得~新夕張」
佐世保線「早岐~佐世保」 
宮崎空港線「宮崎~宮崎空港」 http://roasterpig.blogspot.com
4.  JR系統中也有一些設有指定席、綠色車廂的快速、普通列車,如「中央ライナー」「青梅ライナー」、快速「マリンライナー」等等,緊記秋の乗り放題パス只能免費乘坐自由席車廂。
5. 有時間限制,僅限10月使用。打算在其他月份使用PASS的朋友:青春18票攻略 + 買賣車票 
roasterpig.blogspot.com.mo201607

秋の乗り放題パス往返北海道:加購券價錢及細則

如想使用秋の乗り放題パス去北海道,要加補下列車券:
「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」
價格:大人2300日元 小童1150日元
發售期間和使用期間:秋の乗り放題パス相同
路線:北海道新幹線「奥津軽いまべつ(奧津輕今別)~木古内」及道南いさりび鉄道「木古内~五稜郭」兩段單程車票
使用方法:
- 每張加購券包含一張上述路線的單程票,車票只限當日利用,需連同秋の乗り放題パス一併出示
- 去程和返程價錢相同

如何划算地利用秋天任乘PASS

秋天任乘PASS當作來回票使用,平均每程3855日元。如果是城巿近郊地區(如大阪、奈良、京都等地),一般來說車費並不貴,如使用秋の乗り放題パス,平均每日交通費少於2570日元的話,小白提醒大家要先計算整體車費是否回本,再作購買決定哦!

從本州(如東京等)出發來回北海道,車費達12200日元(三天)。因PASS限制在三天內使用完畢,留意班次之間能否連接暢順。

對背包豬和小白,和持有海外護照的海外朋友們,可以購買不同種類JR鐵路周遊券,使用秋の乗り放題パス的吸引力並不大。不過,還是有一些情況可以用得上:像背包豬和小白從名古屋跑去橫濱,如使用秋の乗り放題パス,餘下天數還可以去東京、關東等地,乘搭JR山手線等等到處走走看看,也是一個較省錢的交通方法。
🌼相關文章:日本鐵道慢遊 原來可以是這樣!

購買秋の乗り放題パス前,宜對路線作仔細規劃,衡量時間和搭車等各種因素。






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2 則留言 :

  1. 你好!可以借這篇問一下行程建議嗎?首先非常多謝你們,有很多好實用的文章!!其實我是打算10月1X日到北陸中部,第一次去日本自由行就選進階級,還時間緊迫>.< 有了你們的資料整合真是幫上大大的忙!

    以下是我的行程及交通方式,請問有沒有什麼問題/建議,會太趕嗎? 還有就是,那些交通需要預約嗎? 地鐵會比巴士舒服嗎? 如果想乘地鐵,昇龍道卷可以用什麼代替(JR阿爾卑斯、高山、松本周遊卷好像不划算) ?

    DAY1
    香港>名古屋機場>名古屋 (昇龍道3日卷, 名鐵電車/機場巴士)
    名古屋>高山 (昇龍道3日卷, 高速巴士)
    高山>飛驒>高山
    [[宿:高山]]

    DAY2
    高山>白川鄉 (昇龍道3日卷, 高速巴士)
    白川鄉>金澤 (昇龍道3日卷, 高速巴士)
    [[宿:金澤]]

    DAY3
    金澤>富山 (昇龍道3日卷, 高速巴士)
    [[宿:富山]]

    DAY4
    富山>立山黑部 (立山黑部加購票)
    立山黑部 (立山黑部加購票)
    信濃大町>松本 (單買高速巴士 ¥670)
    [[宿:松本]]

    DAY5
    松本>上高地>松本 (來回卷 ¥4550)
    [[宿:松本]]

    DAY6
    松本>名古屋 (單買高速巴士 ¥3000)
    [[宿:名古屋]]

    DAY7
    名古屋>香港

    交通預計花費:
    昇龍道3日卷 ¥7500
    立山黑部加購票 ¥9000
    其他共¥8220
    總計 ¥24720

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    1. Jessie,您好!
      1.如不在中午時段到達名古屋機場,估計在高山巿內活動時間較充裕。
      2.如不用昇龍道,使用JR高山北陸周遊券,價格較高,火車會較巴士舒適。
      路線所需時間:http://roasterpig.blogspot.hk/2015/08/jrpass-takayama-horikua-tips.html
      3.依昇龍道官網說明,不接受預約。購買PASS前可在官網先查閱剩餘空位:
      圖文教學連結:http://roasterpig.blogspot.hk/2015/10/nohibus-reservation.html

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背包豬和小白近期將外遊賞楓,屆時將會帶給大家最新紅葉情報。

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